В России готовится к запуску новая система тотального цифрового контроля в сфере грузовых автомобильных перевозок. Закон о создании общенационального реестра, принятый Государственной Думой и одобренный Советом Федерации, устанавливает обязательную регистрацию для всех коммерческих перевозчиков. Согласно документу, с 1 марта 2027 года осуществлять деятельность смогут только те индивидуальные предприниматели и компании, которые будут включены в этот реестр. Заключенные с незарегистрированными перевозчиками договоры могут быть признаны недействительными, а реклама их услуг окажется под запретом.
Регистрация в новой системе будет бесплатной и полностью переведена в онлайн-формат. Как отмечают разработчики законопроекта, решение должно быть принято не позднее следующего рабочего дня после подачи заявления. Отказать во включении в реестр могут в случае предоставления недостоверных сведений или если автомобиль уже числится за другим перевозчиком, так как одна машина может быть закреплена только за одним юридическим лицом или ИП. Важным требованием станет и статус водителя: за рулем во время коммерческой перевозки должен находиться либо сам предприниматель, либо официальный сотрудник его компании. Новые правила не коснутся владельцев грузовиков массой до 3,5 тонны, международных перевозчиков, тех, кто перевозит грузы для собственных нужд, а также машин, не выезжающих на дороги общего пользования.
Для ведения реестра будет создана национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог». Эта электронная система призвана не только аккумулировать данные о перевозчиках, но и позволит компаниям оформлять все необходимые для перевозки документы в цифровом виде. В пояснительной записке к закону указано, что его главная цель — вывод отрасли из «серой» зоны. По экспертным оценкам, свыше 60% грузоперевозок в стране сегодня осуществляются по схемам, когда владельцы передают автомобили физическим лицам по договорам аренды для минимизации налогов. В органах МВД зарегистрировано около 6,8 миллиона грузовых автомобилей, принадлежащих 250–300 тысячам собственников, при этом по данным Ространснадзора, лишь около 46 тысяч из них официально уведомили о перевозочной деятельности. Легализация этого рынка, как рассчитывают авторы инициативы, может принести в бюджет дополнительные доходы, оцениваемые в 450 миллиардов рублей ежегодно. У перевозчиков после вступления закона в силу будет 30 дней, чтобы подать заявление и включиться в новый цифровой реестр.
Источник: транспортные-компании.рф