Демиховский машиностроительный завод, который находится в Орехово-Зуево Московской области, с успехом справился с производственной программой, предусматривавшей выпуск российских редукторов для инновационного моторвагонного подвижного состава. Здесь смогли выйти на рекордные показатели. Это 600 редукторов в год, которые предназначены для новых электропоездов «Иволга 4.0».
Новые российские электропоезда ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0» получили важные комплектующие. Серийный выпуск таких электрических поездов начался в 2024 году. И теперь они активно применяются в Московской транспортной системе.
Электропоезда «Иволга 4.0», для которых предназначены комплектующие производства Демиховского машиностроительного завода, имеют повышенные технические характеристики. У «Иволга 4.0» предлагается комфорт, который необходим пассажирам. Модель была специально разработана для московской транспортной системы МЦД. Она может развивать скорость до 160 км/ч. В каждом таком составе предусмотрено 646 мест для пассажиров. Трехдверное выполнение вагонов заметно упрощает посадку и высадку.
На Демиховском машиностроительном заводе вышли с нуля на изготовление 600 редукторов в год для новых электропоездов. На протяжении прошлого года здесь в результате достигли показателей в 50 редукторов в месяц (600 единиц в год) для новых электрических поездов ЭГЭ2Тв «Иволга 4.0». Редуктор рассчитан на то, что он будет 40-лет служить в активной эксплуатации. Его срок «жизни» рассчитан на то, что агрегат будет использоваться в составе моторно-редукторного блока и будет являться эффективной частью тягового привода электропоезда.
Перед тем, как запустить производство редукторов, был предварительный этап разработки. От проектирования до начала производства минуло 1,5 года. И это необходимо воспринимать как свидетельство высокого уровня технологической подготовки завода. Представители предприятия распространили информацию о том, что практически все комплектующие редуктора — это продукт российского производства. И в развитии отечественного машиностроения это, конечно, стало важным шагом.
В достижении таких результатов помогает программа модернизации самого предприятия. Здесь недавно купили новый вертикально-токарный обрабатывающий центр с программным управлением. И все благодаря софинансированию Фонда развития промышленности (ФРП) России, а также за счет поддержки «Трансмашхолдинга», в состав которого входит предприятие.
Это заключительная часть масштабного проекта, рассчитанного на покупку 11-ти единиц техники для освоения производства редукторов для электропоездов «Иволга 4.0». Новый станок предоставит возможность производить до 600 полых валов в год, а также снизить зависимость от внешних поставщиков.
Источник: промоборудование.рф