Компания «Урал», один из ведущих российских производителей автомобильной акустики, приступила к реализации масштабной программы поэтапной локализации своего производства в соответствии с постановлением Минпромторга и запросами отечественных автозаводов. По данным пресс-службы компании, производственные мощности размещены на площадке «Гагарин Урал Завод», где на данный момент осуществляется сборка изделий на базе модели 1301, поставляемой автопроизводителям. Основные комплектующие пока поступают из Китая, однако часть используемых материалов и технологической оснастки уже изготавливается в России.
С начала 2025 года компания перешла к активной фазе локализации. В рамках этого этапа приобретено специализированное оборудование, необходимое для производства ключевых элементов автомобильной акустики. В частности, речь идет о станках и линиях, которые позволят наладить выпуск полипропиленовых диффузоров и подвесов, а также звуковых катушек диаметром до 35 мм и центрирующих шайб с различными характеристиками. Поставка оборудования запланирована на лето 2025 года, ввод в эксплуатацию и начало серийного выпуска – на третий квартал текущего года.
Параллельно компания завершила подбор оборудования и оснастки для изготовления ещё ряда важных компонентов, включая металлические и пластиковые корзины, магниты, керны и верхние фланцы. Как ожидается, полный переход на отечественные комплектующие по этим позициям будет завершён в течение 2026 года. Работа в данном направлении проводится в тесном взаимодействии с поставщиками производственного оборудования и с учётом технологических стандартов отрасли.
На текущей производственной линии уже выпускаются серийные модели Warhead 130, Warhead 165 и GRAND. Эти изделия также включены в план поэтапной локализации, что подтверждает последовательность компании в выполнении заявленных целей. В «Урале» подчёркивают, что реализация программы позволит не только снизить зависимость от импорта, но и повысить технологическую независимость отрасли.
Компания акцентирует внимание на своей приверженности курсу на развитие отечественного производства. В структуре «Урала» отмечают, что адаптация под нужды российских автопроизводителей и обеспечение их полностью локализованной продукцией остаются приоритетными задачами, выполняемыми в рамках долгосрочной стратегии.