Транспортная группа FESCO, входящая в контур управления госкорпорации «Росатом», за первые шесть месяцев 2025 года увеличила объем контейнерных перевозок между портами Индии, ОАЭ и Новороссийском на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По данным компании, морской сервис FESCO Indian Line West (FIL-W) перевез более 8,5 тыс. TEU (двадцатифутовых эквивалентов).
Рост перевозок зафиксирован в обоих направлениях. Экспортные отправки составили свыше 3,5 тыс. TEU, что на 4% больше, чем годом ранее. Импортные грузоперевозки достигли 5 тыс. TEU, увеличившись на 54%.
Маршрут FIL-W связывает индийские порты Нава-Шева и Мундра с портом Джебель-Али в ОАЭ и Новороссийском. В июне на линию вышло третье судно, благодаря чему общая вместимость задействованных контейнеровозов превысила 3 тыс. TEU. Транзитное время доставки грузов из ОАЭ в Новороссийск составляет около 17 суток, из Индии — от 21 дня.
Через партнерские фидерные линии сервис FIL-W также обеспечивает логистику с портами Калькутты, Тутикорина и Ченнаи в Индии, а также с терминалами Бангладеш, Пакистана, Шри-Ланки, Кении и стран Ближнего Востока.
Основу импортного грузопотока формируют строительные материалы, химическая продукция, пластик, резина, продовольствие и фармацевтические товары. В экспорте преобладают лесоматериалы, бумага, металлы и сельскохозяйственные грузы.
FESCO остается одним из крупнейших российских логистических операторов, контролируя морские, железнодорожные и терминальные активы. В портфель группы входят Владивостокский морской торговый порт, операторы «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» и «Дальрефтранс», а также терминалы в Новосибирске, Хабаровске и Калининграде. Контейнерный парк компании насчитывает свыше 200 тыс. TEU, а собственный флот включает более 30 судов.
Ранее, в декабре 2024 года, FESCO запустила прямые контейнерные перевозки между Новороссийском и кенийским портом Момбаса.
Источник: транспортные-компании.рф