Как сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин в своем Telegram-канале, компания АО «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ)» переходит в собственность региона. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которая в настоящий момент еще владеет данным предприятием, готова уступить его в региональную собственность за символический один рубль.
Почему регион готов стать владельцем завода
Главная причина того, что региональные власти решительно настроены спасти столь крупное предприятие, связана с тем, что есть намерение сохранить для судостроительной отрасли уникальный инженерно-технический персонал.
В начале августа текущего года представители ОСК, на слова которых ссылается издание «Ведомости», объявили о своем намерении сократить до 70% сотрудников Хабаровского судостроительного завода.
Более того, генеральный директор ХСЗ Михаил Боровский якобы уже подписал соответствующий приказ, основываясь на директиве руководства корпорации. Массовое сокращение коллектива должно было состояться к октябрю 2025 года.
Кроме того, ОСК разместила на своем официальном сайте информацию о том, что готова выполнить частичную продажу недвижимого имущества АО «ХСЗ». Покупателям предлагались шесть лотов на общую сумму более полумиллиарда рублей. В том числе четыре земельных участка, нежилое 3-этажное здание (столовая), помещения гостиницы.
Намерения региональных властей
Причина провального экономического положения АО «ХСЗ» заключается в том, что Объединенная судостроительная корпорация не смогла обеспечить свое структурное подразделение заказами. Предприятие фактически простаивает и оказалось на грани закрытия.
Дмитрий Демешин на совещании с членами краевого правительства заявил о том, что ОСК «довели предприятие без заказов до того, что увольняют людей», и назвал ситуацию вокруг ХСЗ «возмутительной».
По словам главы региона, на недавнем совещании у первого заместителя председателя правительства России Дениса Мантурова в присутствии руководства ОСК было принято решение о передачи завода региону за символический рубль. Причем без его долгов.
В регионе намерены сохранить коллектив, мощности и технологии этого производства. Переход завода в краевую собственность планируют завершить к октябрю 2025 года.
Первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов уже провел рабочее совещание с руководителем ХСЗ и пообщался с коллективом предприятия. До конца года ожидается принятие полноценной программы развития судостроения и судоходства. Предполагается строительство 11-ти многоцелевых судов, а также появление 60-ти современных причалов.