Специализированные СМИ распространяют информацию о том, что в будущем году есть планы по возобновлению работы бывшего завода автомобильных двигателей Hyundai WIA, расположенного в Сестрорецке под Санкт-Петербургом. Инвестором по реализации данного проекта источники называют «АГР Холдинг».
О каком предприятии идет речь
Южнокорейский моторный завод в Сестрорецке начал свою работу в сентябре 2021 года. Общий объем инвестиций в реализацию данного проекта составил более 15,8 млрд. рублей.
Это предприятие изначально создавалось инвестором для локализации выпуска силовых агрегатов массовых моделей Hyundai и Kia. До этого момента указанные агрегаты поставляли из-за рубежа.
Проектная мощность предприятия первоначально составляла до 240 тысяч двигателей в год, но в перспективе собственники планировали нарастить показатель до 330 тысяч.
Основная линейка продукции завода Hyundai WIA – это атмосферные 1,6-литровые бензиновые двигатели для Hyundai и Kia семейства Gamma. Они предназначались для Hyundai Solaris, Creta, Kia Rio и Rio X. Позднее производственную программу намеревались дополнить двухлитровыми двигателями Nu.
Возможные перспективы предприятия
На фоне нарастания санкционного давления и ухода с российского рынка многих иностранных автобрендов российская компания «Арт-Финанс», связанная с «АГР Холдингом», в январе 2024 года приобрела два автомобильных завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Моторное предприятие в Сестрорецке в сделку, тем не менее, не вошло.
«АГР Холдинг» в своем составе уже имеет собственный моторный завод, расположенный в Калуге. Компания перезапустила его совместно с Defetoo в апреле 2026 года. Здесь уже изготовили свыше 25 тысяч двигателей, а ежегодно тут могут выпускать до 150 тысяч агрегатов.
Запуск завода в Сестрорецке мог бы расширить производственные возможности холдинга, но есть один нюанс. Главная особенность ситуации связана с правами собственности, которые по-прежнему остаются у корейской компании – в отличие от других бывших автомобильных предприятий Hyundai.
В отчетности Hyundai WIA, опубликованной в марте 2026 года, ООО «Хендэ Виа Рус» указано как дочернее общество со стопроцентным участием корейской группы.
Вариантов перезапуска завода два. Либо российская сторона подтвердить договоренности с владельцем, будущую номенклатуру моторов и объем производственных операций. Либо по примеру других компаний из недружественных стран в отношении завода введут внешнее управление с последующей передачей в собственность АГР за минимальную стоимость.